大包小包的代购商们 [图片=网络]
11日，中国烟台至京畿道平泽港的客轮抵达韩国后不久，便有600多名代购商走出客运站。他们手推车上的麻袋里装着辣椒、芝麻、红豆能农副产品。这些商人纷纷大包小包地走向停车场并将货物一一装车。
上午抵达韩国的代购商们将于当日晚8点再次乘船返回中国，而返程时他们手里的货物会变成大受中国人青睐的电饭锅、化妆品、服饰等各种人气商品。
像这样，在中韩两地从事代购生意的商人们平均每周往返三次。而此前顺风顺水的生意之路则在去年韩国决定部署“萨德”之后变得有些艰难。据悉，中国海关加强通关审查为主要原因。
连续5年往返于韩国与烟台做着代购生意的朴某对记者表示：“韩国决定部署‘萨德’以后，中国海关的审查变得格外严格，很多商人因此受到不小的影响。以前一次会携带几十公斤的货物，但最近根本不行。一直期待着情况能有所好转，不过看样子好像短期内不会有较大变化。”
除此以外，中国代购商的不断增加，使韩国商人压力剧增。中国商人逐渐在这一行业中尝到甜头，因此越来越多的中国代购商加入本就激烈的竞争当中。
据平泽港的一些船企及小贸易联合会消息，最近利用平泽港的代购商人中70%以上为中国人。当天乘客轮抵达韩国的600多名代购商中，韩国商人仅为150名左右。韩国代购商金某称，“近期，许多韩国商人的生意都做不下去了。受文化差异等影响，中国年轻代购商与韩国商人之间的摩擦日益增多，不少人觉得身心俱疲。”
鉴于当下形势，韩国代购商担心部署“萨德”一事会进一步引起两国外交矛盾，从而无法继续在这一领域立足。
平泽港小贸易联合会会长崔泰龙（音）对记者称：“近年来钱越来越难赚，韩国商人数量已经减少至10年前的四分之一，政府应该为往返于两国做代购生意的商人们制定出根本性的对策。”
