据韩联社报道，韩国交通安全公社理事长权炳润20日举行记者会发布对宝马车起火事件的调查计划。他指出宝马韩国公司起初拒绝向公社提交相关资料，后来提交的资料又很不完整。
权炳润介绍，6月发现宝马520d车型的特定部位经常起火，之后于6月和7月三次要求宝马韩国公司提交技术资料，但均未得到回复或只收到不完整的资料。
公社于7月12日向国土部报告宝马车起火情况，国土部同月16日要求公社启动召回调查，19日再度要求宝马提交资料。根据韩国现行法律，在国土部指示进行召回调查之前，企业没有义务向公社提交资料，宝马先前两度拒不回应可能也是出于这一原因。据公社介绍，宝马公司在义务提交截止日本月3日提交了材料，但该资料不符合公社的要求。为此，公社已要求宝马补充材料，时限为本月22日。
车辆起火事件频发后，宝马韩国公司从20日开始召回问题车辆，召回对象包括2011-2016年间生产的42个柴油车型的10.6317万辆汽车。
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