据《华尔街日报》(WSJ)21日(当地时间)消息,全球海运公司马士基在太平洋丢失
马士基表明,船员全部安全,相关集装箱船还在继续航行,并已经向美国海岸警备队和相关部门通报了消息,正在进行具体调查。
WSJ表示,今年冬季以太平洋为中心的海域频发集装箱丢失和损毁事故。海运保险公司相关人士表示,最近两个月在海上遗失的集装箱达3000个左右,是1年之内遗失集装箱个数的2倍。世界航运理事会(WSC)去年7月曾发表报告称,2008年至2019年间,平均每年有1382个集装箱在海上丢失。部分人分析称,集装箱固定系统故障、集装箱堆积层过高等是导致船舶安全受损的原因。
此外,“Maersk Essen”轮运力为13092TEU,服务于马士基的AE1航线,事发前曾挂靠中国香港、深圳盐田、厦门等港口,满载中国货物,中国货主担心受影响。