据欧洲汽车工业协会18日消息,现代汽车、起亚去年在欧洲市场销量为101.8563万辆,同比增21.1%。销量自2019年(106.5227万辆)后时隔两年再破百万,这也是现代汽车、起亚在欧洲市场的第四高销量纪录。具体来看,现代汽车售出51.5886万辆,同比增21.6%;起亚售出50.2677万辆,同比增20.6%。
受全球车载芯片供应短缺影响,去年欧洲市场整体汽车销量同比下滑1.5%至1177.4885万辆,现代汽车、起亚在此背景下仍实现增长。去年现代汽车、起亚在欧洲车市份额同比扩大1.7个百分点至8.7%,超越宝马(7.3%)居第四位,仅次于大众(25%)、斯特兰蒂斯(Stellantis,20.2%)、雷诺(9.3%)。
现代车型销量排名依次为途胜(14.7979万辆)、科纳(10.957万辆)、i20(6.1972万辆)、i30(5.729万辆)、i10(5.6462万辆)等。起亚依次为Ceed(13.4908万辆)、Niro(8.9261万辆)、狮跑(8.9258万辆)、Morning(6.0465万辆)、Stonic(5.8425万辆)等。
分析认为,现代汽车、起亚环保车表现亮眼,推高欧洲市场销售业绩。Niro混动版和纯电版共售出8.9261万辆,科纳混动版和纯电版6.9615万辆,途胜混动版6.08万辆。单看电动汽车,现代汽车、起亚去年共售出13.5408万辆,同比大增41.2%,创下在欧全年销量之最。