撞击致电池热失控釜山一辆艾尼氪5起火乘客不幸遇难

本月4日晚，一辆艾尼氪5电动车在釜山江西区南海高速公路收费站前撞上冲击护栏后起火，车上2人未能逃出不幸遇难。釜山西部警察署近期公布调查结果显示，从事故地点和车辆损坏程度来看，车辆并非在高速行驶过程中发生碰撞，乘客未能逃出车辆原因系起火过快。根据监控分析结果，事故车辆撞击后3秒内火势迅速蔓延全车。当天出动救援的消防人员表示，事故发生15分钟后抵达现场时，火势已完全蔓延至车内。

消防部门和专家估计，事故车辆电池热失控（Thermal runaway）或成为主因，即因外部冲击受损后电池组内部温度迅速从30至40摄氏度迅速上升至800摄氏度。国立消防研究院研究员罗龙云（音）解释称，热失控在电池损伤后1至2秒即可发生。

据悉，2020年首尔龙山发生的特斯拉Model X火灾事故中，内嵌式把手未被及时打开导致司机身亡。但此次事故车辆在遇到撞击时把手会自动弹出。分析称，此次乘客未能逃出与把手无关。国立科学调查研究院的初步尸检结果显示，乘客胸部骨折，其存在撞击导致身体失衡而无法迅速逃生的可能性。

同时，因电动车锂电池包装设计导致的灭火难度，起火车辆灭火工作持续了7个小时。

专家称，汽车行业声称时速60公里左右的碰撞下电池安全，但仍然存在类似此次事故一样的偶发隐患。目前正在开发的固体电池更不易发生热失控，但距离量产仍需至少数年，目前来看只有安全驾驶，才能尽量避免电动车起火事故。