现代汽车在华销量环比增11% 起亚仍不见起色

现代汽车集团上月在华销量出现小幅增长。据悉,专为中国市场打造的车型上市后取得了良好效果。尽管起亚在销售方面表现不佳,但正积极准备以微型电动车型为核心来实现反弹。

据中国汽车统计网站车主之家19日消息,现代汽车公司中国合作法人北京现代上月销量为1.8005万辆,较今年7月增加11%。

北京现代销量有所增加,秘诀在于中国市场专属小型SUV——沐飒(MUFASA)的正式上市。沐飒自今年7月上市以来,第一个月就售出2199辆,而8月更是销售2789辆,为北京现代的销售业绩带来了显著提升。

现代汽车的畅销车型伊兰特和途胜上个月分别销售7895辆和5058辆,保持了稳定的销售业绩。不仅如此,现代汽车近期首次在中国推出了高性能品牌伊兰特N,旨在重振低迷的中国市场。

然而,起亚上个月的销量仅为4084辆,中国市场占有率也降至0.21%。自2021年2月以来,起亚的市占率一直呈下降趋势。起亚正准备在中国市场推出价格约2000万韩元(约合人民币11万元)的全新纯电SUV——EV5车型,但在这款车型上市之前,销量反弹空间有限。

上月在中国汽车市场销量第一名为比亚迪,销量达到23.77万辆。以月销量为准,创下历史最高业绩,市场占有率达到12%。其中,最畅销的车型是EC纯电版现车“秦PLUS”,售出3.98万辆。小型电动汽车“海鸥”、中型SUV“宋PLUS”等月销量也分别突破3万辆。

业界相关人士表示,虽然现代捷尼赛思(Genesis)在2021年初步进入中国市场时的表现还相对弱势,但该品牌一直在持续销售,逐渐提高了其在中国汽车市场中的知名度。若现代汽车集团推全新的纯电动车型,预计企业在中国市场的市占率将会进一步提升。
 
【图片提供 北京现代】
现代汽车集团在中国推出的SUV车型——沐飒(MUFASA)。【图片提供 北京现代】

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