去年中秋节期间，人来人往的首尔KTX高铁站。【图片提供 韩联社】
一项调查显示，去年韩国铁路列车乘客人数恢复至新冠疫情前的2019年水平。
7日，韩国政府运营的韩国铁道公社（KORAIL）和负责运营水西高铁（SRT）的民营企业SR（Supreme Railways）发布的数据显示，去年铁路列车乘客人数共达1.6304亿人次，为2019年乘客人数（1.6350亿人次）的99.7%。
去年韩国铁路列车乘客中，韩国铁道公社运营的列车乘客人数为1.3669亿人（KTX高铁乘客为8401万人次，普通列车为5268万人次），SRT乘客人数为2635万人次。去年SRT乘客人数创自2016年12月开始运营以来的最高值。
疫情期间，韩国铁路列车采取限制运营的防控措施，因此2020年开始铁路列车乘客人数大幅减少至1.0238亿人次，2021年为1.131亿人次，2022年小幅增加至1.4551亿人次。
去年，韩国铁道公社运营的列车航线中，乘客最多的航线为京釜线（连接首尔与釜山的铁路），乘客共达6406万人次，占全体的46.9%。其次为湖南线 （韩国京釜线铁路中连接大田和全罗南道的铁路），乘客共达1913万人次，占全体的14%，全罗线（韩国湖南线铁路中连接益山站和丽水世博会站的铁路）紧随其后，乘客共达1358万人次，占全体的9.9%等。
同期，SRT列车航线中，京釜线乘客占全体的69.2%，为1823万人次，湖南线乘客为732万人次，占全体的27.8%。据统计，去年9月开通的庆全线、东海线、全罗线列车乘客人数分别为32万人次（1.2%）、24.5万人次（0.9%）、24.2万人次（0.9%）。
韩国铁道公社和SR公布的数据显示，去年10月份月度客流量最高，为1473万人次。据分析，这是由于中秋节和韩文节法定节假日都在10月份导致流动量激增。
继10月之后，有韩国儿童节和佛诞节节假日的5月份位居第二，客流量为1443.8万人次，寒假和年末休假集中的12月客流量（1443.5万人次）以微弱的差距位居第三。
