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一项调查显示，去年三星电子员工平均薪资减少11%，同期，现代汽车员工平均薪资以相同比率增加。两家企业薪资差距缩小至300万韩元（约合人民币1.6万元）。
考虑到平均工龄等因素，三星电子员工平均薪资较现代汽车高，但作为财政界竞争企业，可能会对三星电子员工造成不小打击。
14日，金融监督院发布的统计数据显示，以去年年末为基准，三星电子员工平均年薪为1.2亿韩元。较2022年末（1.35亿韩元）减少约1500万韩元（-11.1%）。反之，现代汽车员工平均年薪为1.17亿韩元，同比增加11.4%。
据悉，三星电子员工平均工龄为12.8年，现代汽车为16.7年，相差约4年。考虑到这一点，三星电子薪资较现代汽车依旧处于高位，但两家企业薪资差距大幅缩小。
两家企业薪资之所以“悲喜交加”，是因为业绩落差甚大。去年现代汽车营业利润为15.1269万亿韩元，同比增长54%，而三星电子营业利润为6.5670万亿韩元，同比剧减84.9%。
虽然两家企业薪资在韩企中处于最高水平，但两家企业工会双双呼吁加薪。现代汽车和起亚工会将于本月20日在首尔良才洞总公司举行共同集会，旨在争取额外的绩效工资。三星电子工会与资方的薪资谈判破裂，正式进入罢工程序。
此外，去年现代汽车集团会长郑义宣从现代汽车和现代摩比斯共获120亿韩元薪资；三星电子会长李在镕连续7年保持无报酬经营；三星电子副会长韩宗熙共获得了69.4亿韩元薪资。
