据汽车行业5日消息，比亚迪韩国分公司正在将官方网站从原本以商用车为主改为以乘用车为主，以便更具战略性地进军韩国电动乘用车市场。比亚迪韩国分公司正在改版其网站的服务标签页，已上传了包括旗舰车型汉（HAN EV, HAN DM）在内的五种车型信息。该页面显示，汉车型将配备ADAS（高级驾驶辅助系统）安全功能、比亚迪的DiPilot高级智能驾驶辅助系统、NFC数字钥匙等功能。
另外，还展示了小型轿车底盘的一体化多用途车（CUV）——“宋”（SONG EV）、中型运动型多用途汽车（SUV）“唐”（TANG EV）、以及中型插电式混合动力（PHEV）乘用车“秦”（QIN EV）等车型的信息。比亚迪韩国分公司还完成了其中部分车型在韩国的商标权登记。
业界认为，比亚迪即将进入韩国乘用车市场。最近，比亚迪韩国公司在信息技术、销售、产品培训、财务会计等多个职位上大力招聘人才。据悉，特斯拉韩国公司的汽车认证工程师也已转投比亚迪韩国分公司。
近期，比亚迪韩国分公司还发布了在韩国国内销售比亚迪汽车的经销商招标公告。据悉，此次招标吸引了多家知名进口车经销商的参与。业内分析认为，在电动汽车需求放缓的背景下，价格具有竞争力的比亚迪低价电动乘用车可能成为市场突破口。
比亚迪计划在年内向韩国市场推出乘用车。比亚迪韩国商用部门总经理卢元浩（音）在今年4月底于济州岛举行的韩中电动车产业商务论坛上表示，公司计划在今年年底左右推出正在准备的乘用车品牌。
预计比亚迪乘用车将与韩国整车企业的普及型电动汽车展开竞争。业界相关人士表示，首先比亚迪以在海外市场已确认竞争力的车型为主进军韩国市场。然而，韩国国内整车企业也在为电动汽车的大众化推出性能卓越的普及型车型，因此，比亚迪乘用车能在多大程度上具备竞争力，还有待进一步观察。
【图片提供 比亚迪韩国分公司官方网站】
