中方宣布对持韩国普通护照公民试行免签入境政策后，为韩国旅游业界注入一针强心剂，多家旅行社股价涨停。
截至4日收盘，真好和黄色气球两家旅行社股价双双涨停，分别以6070韩元和5780韩元的交易价成交。模德旅游和哈拿多乐分别较前一交易日大涨16.8%和6.04%。
航空股也维持强势，大韩航空较前一交易日上涨3.81%，创下近52周以来股价新高。真航空和济州航空分别上涨5.44%和5.13%，德威航空、釜山航空和韩亚航空分别上涨4.09%、2.79%和1.32%。
中国外交部发言人林剑本月1日宣布，为进一步便利中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，自11月8日起对斯洛伐克、挪威、芬兰、丹麦、冰岛、安道尔、摩纳哥、列支敦士登、韩国持普通护照人员试行免签政策。至2025年12月31日期间，上述9国持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免办签证入境。
此次是韩中两国1992年建交以来，中方首次对韩国试行免签入境政策，预计赴华旅游将迎来复苏。除旅游界外，韩国航空业界也开始期待搭乘中国航线的游客增长。
新冠降级为地方流行病后，相较其他国家，赴华航线恢复势头较其他国家迟迟未出现好转。国土交通部4日公开的航空数据显示，今年前9个月，往返于韩中两国间的航空旅客人数为1130万人次，仅为新冠疫情前2019年同期（1372万人次）的75.1%，大幅低于同期整体国际航线的恢复水平（95.9%）。
以飞行时间相似的日本航线为参考，今年前9个月旅客人数达到1832万人次，较5年前增长17.4%。韩国自2022年10月对日本重启免签入境后，日本航线旅客开始直线上升。相反，办理中国签证不仅需要至少数万韩元的费用，还需等上一周的时间，令不少游客望而却步。
韩国航空业界期待，中方对韩国试行免签入境政策后，对于申请签证的心理和经济负担有所减轻，将会推动赴华旅游重新升温，近来扩增航班的中国航线预计上座率将有所提高。
大韩航空从下月28日起将开通仁川至福州航班，每周执飞3次（二、四、六），下月1日起重启已中断近4年的釜山至青岛航班，每周执飞7次。
大韩航空上月1日起将仁川至厦门航线从每周4次增加至7次，上月22日重启仁川至牡丹江航班，每周执飞5次。
韩亚航空上月14日起将仁川至北京航班从每周14次增加至20次，仁川至上海航班从每天3班增至4班。
釜山航空上月27日起将釜山至三亚航班从每周2次增至4次，易斯达航空日前开通清州至上海航班，每周执飞3次。
各家航司计划视今后需求增加趋势，进一步扩大航班运营计划。中国航线虽航程较短，但机票价格较其他短程航线略高，收益性较好。
某航司负责人称，韩国本月高考结束后将迎来寒假，预计前往中国的旅客会有所增加，将对改善航司业绩起到积极作用。根据规定，维持中国航班的条件为每年飞行20周以上，即使上座率较低也仍会持续运行。业界期待从今年底开始，运送旅客人数有望逐渐超过新冠疫情前。
首尔市一家专营中国旅游的旅行社。【图片提供 韩联社】
