据浦项制铁声明，第一线材工厂1979年2月28日开始运转，在近半个世纪后正式停止运行。该工厂累计生产的2800万吨线材产品广泛用于钉子、螺丝、轮胎帘线、高强度轮胎增强材料等，是韩国民众日常生活中的重要组成部分。
线材产品在日常生活中不可或缺，但全球市场供应规模远超需求。统计显示，去年全球线材市场供应约2亿吨，但实际需求仅9000万吨，供需严重失衡。此外，来自中国等海外的低价产品涌入韩国市场，进一步削弱浦项制铁的收益能力。
浦项制铁在今年7月已经关闭浦项炼钢一厂，此次第一线材工厂关闭是公司在4个月内作出的第二次停工决定。与此同时，公司还在推进集团层面的低收益业务和非核心资产结构调整，包括考虑出售位于中国江苏的张家港浦项不锈钢厂。
除浦项制铁外，韩国第二大钢铁企业现代制铁也决定关闭位于庆尚北道浦项的第二工厂。也就是说，韩国两大钢铁企业都因钢铁行业长期低迷而难免缩减生产规模。
中国的经济扶持政策效果尚未达到预期，全球钢铁需求下滑。韩国国内建筑市场萎缩也导致内需减少，全球钢铁行业陷入长期低迷。此外，美国在特朗普再次执政时可能继续加大对华关税壁垒，并把中国逐步排除在全球贸易体系之外，这可能进一步加剧全球钢铁市场的供需失衡。中国生产的低价产品届时会涌向全球其他国家，韩国钢铁行业进一步承压。
浦项制铁和现代制铁的最新业绩也反映出行业危机。浦项制铁钢铁部门今年第三季度营收9.479万亿韩元（约合人民币494亿元），同比减少2%，营业利润为4380亿韩元，同比减少39.8%。海外钢铁业务方面，同期营收同比增长3.7%至5.279万亿韩元，但营业利润同比暴跌90.1%，仅为70亿韩元。现代制铁第三季度营业利润为515亿韩元，同比大减77.4%，营收也同比减少10.5%至5.6243万亿韩元。
浦项制铁相关人士表示，短期内计划以高收益产品为中心调整业务组合，并扩大出口至高价领域以提高收益。从中长期来看，浦项制铁还计划积极研发应对新能源汽车、可再生能源等新兴产业需求的独家产品，构建更加稳固的盈利基础。
19日，浦项制铁厂第一线材工厂生产最后一批线材产品后正式停产，工厂员工在线材工厂内合影留念。【图片来源 浦项制铁】
