与去年夏秋季相比，国际航班增加了520班；与冬季相比，每周增加了229班。国土交通部预计，今年夏秋季国际航班旅客供给量将恢复至疫情前的98%。
具体航线方面，今年夏秋季新增航线包括仁川至萨格勒布（克罗地亚）、仁川至墨尔本（澳大利亚）、仁川至墨西哥城（墨西哥）、金海至保和岛（菲律宾）、大邱至张家界（中国）、务安至乌兰巴托（蒙古）、济州至西安（中国）等。
与去年冬季相比，从31日开始起，波兰航线将从每周5班增至7班；在阿联酋航线上，从每周21班增至28班；在美洲（本土）航线上，将从每周193班增至232班；在欧洲航线上，从每周114班增至139班。
在国内航班方面，韩国九家航司每周运营1831班定期航班，包括12条济州航线和8条金浦至金海等内陆航线。其中，济州航线占总量的84%（1534班）。此外，预计4月春季游客增加，金浦至济州、清州至济州等4条国内航线将临时增至每周62班。
韩国国土部航空政策负责人金永国（音）表示，未来将继续扩大国际航班供应，同时还将致力于维持国内航班，以提高国民出行便利性。
韩亚航空 B747 客机 【图片提供 韩联社】
