据航空业界消息，大韩航空计划重启因新冠疫情停飞约4年5个月的仁川至合肥、仁川至昆明航班，韩中“天空之路”进一步拓宽。
据悉，仁川至合肥航班将于8月19日重启，每周执飞5次，但从10月27日起将缩减至每周3次。仁川至昆明航线将从10月14日起重启，每周执飞4次。仁川至昆明航线曾原计划于去年11月重启，但当时赴华航线旅客需求较为低迷，复航计划搁浅。
两条航线执飞客机均为波音737-900ER，目前大韩航空官网已开通预售页面。
大韩航空预计赴华航线需求将持续增长，于4月先后重启仁川至张家界、仁川至郑州航线。近来往返于韩中两国之间的旅客人数呈持续增长势头，从今年1月的87.3329万人次增至2月的101.8447万人次，3月短暂回落至97.7788万人次后，4月和5月先后增至106.805万人次和113.494万人次。
韩国航司目前尚未开通仁川至合肥、昆明航线，大韩航空此举势必将提高航司在大中华区航线上的竞争力。目前赴日本、东南亚航线供需几乎处于饱和状态，扩大盈利存在局限性。今年前5个月，赴日航线旅客人数累计1015.6796万人次，已超过疫前2019年同期水平（938.6783万人次），同期内赴华航线复航率仍仅为70.6%，需求潜力仍较大。
航空业界相关人士表示，挖掘日本、东南亚的新旅行目的地有限，大中华地区航空客运复航速度相对较慢，且呈现稳步恢复趋势，因此先发制人抢占中国航线有助于提高航司收益性。大韩航空负责人也表示，航司今后将根据客运需求增开或调整航线，持续提高旅客的出行满意度。
大韩航空客机 【图片提供 大韩航空】
