据首尔市政府3日消息，本月起市政府交通政策部门内的“交通需求管理团队”将分设为“气候同行需求管理团队”和“气候同行运营团队”。人员从原来的11人（交通需求管理团队）增加到13人（需求管理团队7人和运营团队6人），并增加行政5级和行政7级各1人。
首尔市相关负责人表示，随着“气候同行卡”项目的正式启动，服务方式也愈发多样，并且在文旅方面的使用范围也得到扩展。未来“气候同行卡”使用地区还会继续扩大，因此通过增加人力和分设组织来提高工作效率。
需求管理团队负责制度改进、地区扩展、与其他交通工具的衔接等项目蓝图规划，而运营团队则负责运营过程中包括防止滥用等在内的实务工作。预计随着用户的增加，“气候同行卡”相关运营工作也将增多。首尔市为确保运营工作的稳定性，在运营团队中安排一名队长级别的行政5级职员。
随着“气候同行卡”项目的正式启动，首尔市在原有的30日单一票种基础上增加发行单日票（5000韩元，约合人民币26元）、2日票（8000韩元）、3日票（10000韩元）、5日票（15000韩元）、7日票（20000韩元），旨在方便国内外游客灵活使用。
首尔市还为占据“气候同行卡”全体用户61%的19至39岁青年推出“青年折扣卡”，分为55000韩元（不含共享单车）和58000韩元两种版本，较原价便宜7000韩元。此外，持卡人还可享受首尔大公园和首尔植物园的门票半价优惠。
10至11月左右，首尔市还计划推出绑定信用卡的事后结算型“气候同行卡”，并将使用范围扩大至包括无人驾驶公交和汉江水上巴士。11月起，高阳市也将加入“气候同行卡”项目，其他首尔周边邻近地区也正在协商加入事宜。
【图片来源 韩联社】
