工会计划由地铁司机率先展开罢工行动，技术、站务、车辆检修等领域的员工在当天上午9点加入罢工行列。除必需上岗人员（1010名）外，2400余名工会成员将全部参与罢工活动。据工会预测，若罢工活动开始，地铁的运行量将比平时下降61.7%。由此带来的发车间隔延长，或给市民出行造成不便。
资方釜山交通公社方面则表示将动员59名应急人员，保障上下班时段（上午7-9点、下午6-8点）地铁的正常运行，最大限度减少列车运行损失。
9日下午，劳资双方就工资上调比率、增加标准工资金额来招聘新员工等议题进行了长时间协商，但最终双方仍未能缩小意见分歧。在当天的协商中，工会提出了将工资上调率从4.3%下调至1.8%的修订案，但资方没有改变工资冻结方针。9日晚8点30分，在经过5个半小时的谈判后，劳资双方宣布谈判破裂。
这是釜山地铁时隔2年10个月后首次因罢工而停止运行。此前釜山地铁工会曾于2016年罢工22天。
釜山地铁工会罢工现场 【图片提供 韩联社】
